金属齿轮互相啮合的传动结构,其中部分齿轮生锈发暗
每日一句

2026年11月03日-黄昊-每日一句-让 AI 学会我们是如何思考的

前两天看了王自如和帆软 CEO 陈炎的一期访谈,主题是企业 AI 落地和数据治理。访谈太长,第一次看到一般睡着了,第二天又认真学习了一遍,很有收获,我又结合自己最近的一些工作做了复盘,有几个观点让我印象比较深。

第一个是企业做 AI 转型的三个要素:算力、算法和数据。

算力和算法都可以从外部获得,但真正有价值的,是企业内部的数据,以及这些数据背后的业务积累。AI 落地的门槛,不只是模型能力有多强,而是企业有没有足够优质的数据,能够让 AI 真正理解和参与业务。

访谈里有句话:

“外部算力大家都可以买到,外部算法大家也都可以买到,其实真正的是你要有内部数据、内部算法。”

今天下午在做营队的BOM表,就用了很深刻的体会。openduck其中两块我们自己画的电路板要生产,涉及到的电子BOM的整理,其实这两周一直在拖延,不想去完成,觉得有些繁琐。

今天想到开会时的学习,尝试让AI帮我先起步,因此就把这个项目的上下文建立起来,可以参考的BOM表的标准格式,以及我们的「电子料」、「非电子料」库,放到一个文件夹,再从嘉立创项目里直接导出嘉立创的出版BOM,让claude code融合在一起,很块就按照我们的格式搭建出来了,所有的元件都是从我们自己的库里找到的,链接还做了简化,而且没有的物料还会清晰的标注出来让我决定,很高效的就完成了,如果没有这些数据,自己可能要一个个检索查找,复制粘贴,因此很期待海军哥正在搭建的新版to agent的原材料数据库,以后的整理制作就会更加方便。

访谈中有一句话说得很直接:

“个人效率提升和组织效率提升,里面存在巨大的鸿沟。”

这让我想到,我们现在使用 AI,很多时候还是在解决个人效率问题。写文档、做 PPT、整理资料、生成方案,确实比以前快了很多。但个人效率提升,并不意味着组织效率也会同步提升。

把每个人的工作交给 AI,并不代表组织就会自动提效。如果原来的工作流程、协作方式和信息传递方式没有改变,AI 可能只是让每个人更快地完成原来做的事情,而不是让整个组织变得更高效。

这让我开始思考另一个问题:我们能不能让 AI 不只是帮我们做事,还能逐渐理解我们是如何做事的?

比如日常排课,遇到资源冲突、人员调整或者特殊情况时,我们通常会怎么判断?为什么这样安排?哪些条件是必须满足的,哪些地方可以灵活调整?

如果只是把过去的排课结果交给 AI,它可能只能模仿已有的结果。但如果我们能够把背后的判断逻辑、工作流程和标准沉淀下来,让 AI 学习这些经验,它就有机会在新的场景中做出更符合我们预期的判断。

另外还有一个观点:

“你这个智能化不能绕过信息化。”

尤其是过程数据,不能只保留最后的结果。每一次修改、每一个版本、每一次调整,都可能包含有价值的信息。对 AI 来说,这些过程记录也许比最终结果更能帮助它理解事情是怎么发生的。

还有一个概念让我很受启发:Human in the Loop 和 Human on the Loop。

以前是 AI 执行一步,人检查一步,再继续下一步,人在其中搬运数据,资料。最大的卡点其实是人的节点,因此这个阶段的组织,AI都在等你,人也会越来越累,但随着组织升级,未来随着业务流程和 AI 能力逐渐成熟,人可以更多地负责明确目标、下达完整指令,最后监督和验收结果,成为 human on the loop。

这并不是说人可以完全放手,而是人的角色可能正在发生变化:从具体任务的执行者,逐渐转向工作流程的设计者和 AI 的管理者。

从让 AI 帮我们完成工作,到让 AI 理解我们的工作;从提升个人效率,到重新设计组织的工作方式。

这可能是我现阶段对企业 AI 落地最重要的一点认识。

金属齿轮互相啮合的传动结构,其中部分齿轮生锈发暗
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